昨日からやって来ましたルフトハンザのＡ３５０
初便撮影は出来ませんでした
２日目撮影です
降りは定石通りＲＷＹ３４Ｒ
ぐるっと北側を回り国際線ターミナルに
羽田定番ショットで歓迎
ＬＨ７１４便 ミュンヘン－羽田
Ａｉｒｂｕｓ Ａ３５０－９００ Ｄ－ＡＩＸＦ
２０１７年１１月納入の新車でピカピカです
使用スポットも変わらず１０６番で良かったよかった
でもやっぱりルフトハンザは４発機がいいな～
ルフトハンザのＡ３５０は小さく感じました。
さぁここまでは予定通り
問題は出発です。昨日の初便はまさかのＤ滑走路ＲＷＹ０５から上がったＡ３５０。
欧米便は当たり前のようにＣ滑走路から上がるのが定石。
今日はどうなるのか出発まで気が抜けません
もちろん定石通り２タミで離陸を狙います。
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２時間後 １２時４５分
ほぼ定刻でスポットアウト。
ＬＨ７１５便
羽田－ミュンヘン
お～～～い
なぜそっちに行くんだ
今日もＲＷＹ０５から上がりました。。。
Ａ３５０の離陸性能は優秀だと聞いてましたが２５００ｍの滑走路で上がれるなんて
そもそも北へ飛ぶならＲＷＹ３４Ｒが当たり前の羽田の掟を破るなんて
しばらく運用チェックが必要になりそうです。
毎日こうならＡ３４０のままでよかったと思います
ジャンボはやっぱりＣ滑走路
ＬＨ７１７便
羽田－フランクフルト Ｂ７４７－８ｉ
やっぱりルフトハンザの離陸はこうじゃなきゃね
